01
Sensores nos equipamentos críticos
Instalamos sensores e conectamos as redes que o barco já tem: motores e geradores (J1939), instrumentação NMEA 2000, bombas, baterias, tanques e porão por entradas físicas.
Como funciona
Do sensor ao seu celular, sem mágica
Arquitetura pensada para o mar: link satelital intermitente, dados caros e alarmes que não podem esperar.
Da marina ao oceano — a mesma vigilância, sem interrupção.
O caminho do dado
02
Gateway industrial a bordo
Um computador de borda naval filtra e armazena tudo localmente. Se o link cair, nada se perde. Alarmes críticos disparam ali mesmo — relé e sirene.
03
Nuvem NauticAPI
Decodificação, análise e histórico: geofencing, ciclo de trabalho de bombas, tendências de bateria e temperatura, regras de alarme por embarcação.
04
Painel, app e alertas
Tempo real no painel web, push crítico no aplicativo e API para integrar com os seus sistemas.
Funciona com a internet que o barco tiver
Wi-Fi da marina, 4G na costa ou Starlink em alto-mar: o gateway usa o link disponível. Por projeto, só o barco inicia a conexão, cifrada de ponta a ponta (MQTT sobre TLS) — por isso funciona até atrás de CGNAT (operadora ou satélite), onde a nuvem jamais conseguiria "achar" o barco. E se ficar sem internet, o alarme crítico continua disparando a bordo.
- Wi-Fi de marina, 4G/LTE ou Starlink — qualquer conexão de saída serve
- Buffer a bordo — troca de rede ou travessia sem link não perde um dado
- Só conexões de saída — nada fica apontando para o seu barco
Funciona offline
O alarme não espera a internet
Porão alagando não pode depender de link. O gateway dispara relé e sirene a bordo instantaneamente; quando a conexão volta, a nuvem completa com push, histórico e análise.
Entradas agnósticas
A plataforma não se casa com um hardware nem com um tipo de entrada. Barramentos CAN, serial náutico, protocolos industriais, I/O físico e agregadores — tudo entra.
NMEA 2000J1939NMEA 0183Modbus RTU/TCPRS-232 / RS-485DI / DO / AI1-WireSignal KMQTT
O gateway é hardware industrial intercambiável. O contrato entre o barco e a nuvem é o dado — não a marca do equipamento.
Instalação profissional
Projeto por embarcação: levantamento dos equipamentos, kit dimensionado, instalação limpa com isolação galvânica e caixa estanque, comissionamento com teste de ponta a ponta.
- Motores e geradores (J1939 / NMEA 2000)
- Bombas e porão (fluxo e nível)
- Baterias e energia de cais
- Tanques de combustível e água
- Posição, rota e geofencing (GPS)
- Temperaturas e equipamentos auxiliares
